春風(fēng) 250sr 稱為炮車是源于外觀設(shè)計(jì)嗎?

春風(fēng) 250sr 被稱為炮車并非僅僅源于外觀設(shè)計(jì)。

從外觀來看,它采用流線型美學(xué)設(shè)計(jì),輕盈犀利的輪廓線,融入跑車基因的戰(zhàn)斗姿勢和肌肉感,狐貍臉型的車頭、獨(dú)特的“劍道臉”等元素完美融合,車身側(cè)面緊湊的油箱、短尾設(shè)計(jì)以及上翹的尾部整流罩,營造出強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗姿態(tài),還有豐富多樣的車身涂裝,滿足不同消費(fèi)者的個性化需求。

在動力方面,春風(fēng) 250SR 搭載自主研發(fā)的單缸水冷四氣門 DOHC 發(fā)動機(jī),排量為 249cc,最大功率 20.5,最大馬力 27.9,動力傳輸方面變速器型式為國際 6 檔,離合器型式為濕式多片離合,傳動方式為鏈傳動,加速性能出色。

配置上,采用電噴的供油方式,儀表盤為 LCD 單色液晶儀表,整備質(zhì)量 165,座高 780,對新手友好。

制動方面前制動系統(tǒng)采用 292mm 單碟對向四活塞卡鉗,后制動系統(tǒng)采用 220mm 單浮動碟單活塞卡鉗,配備 CBS 聯(lián)動剎車系統(tǒng)。全車 LED 燈組,包括轉(zhuǎn)向燈,大燈旁的日行燈設(shè)計(jì)獨(dú)特,具有很高的辨識度。還擁有炯炯有神的鷹眼大燈,并配備全車 LED 燈組,路感清晰。

燃油燃燒方面采用 BOSCH 電噴技術(shù),使燃燒更充分,有效降低油耗。同時還有出色的制動系統(tǒng),能夠提供更線性的剎車手感,活塞浮動式卡鉗和碟盤設(shè)計(jì)還能夠根據(jù)自身需求進(jìn)行更換。

車體采用大量碳纖維組件,減輕車身自重,降低剮蹭成本,易于維修。車頭與車尾還有利于減小風(fēng)阻的鏤空風(fēng)道設(shè)計(jì),TFT 全彩液晶表盤界面適合跑車風(fēng)格,還可通過藍(lán)牙與手機(jī)相連。

總之,春風(fēng) 250SR 是一款兼具顏值、性能與豐富配置的車型,各方面的優(yōu)秀表現(xiàn)共同促成了它的魅力,而非僅僅依賴于外觀設(shè)計(jì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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