福特福克斯手自一體切換的頻率有沒(méi)有限制?
福特福克斯手自一體切換的頻率沒(méi)有限制。
適合切換的情況有不少,比如在地下車(chē)庫(kù)斜坡行駛時(shí),特別是陡坡或螺旋形斜坡,為保證安全需降低車(chē)速,這時(shí)可切換到 1 擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車(chē)速。
長(zhǎng)距離下坡路段,選擇手動(dòng)模式的低擋位,比如 3 擋及以下?lián)跷唬?D 擋下坡更舒適,不用頻繁且長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē),車(chē)速還能穩(wěn)定,保障行車(chē)安全。
上陡坡時(shí),若車(chē)輛被迫頻繁起步,用手自一體變速器的手動(dòng)模式,將擋位限制在 1 擋,有助于保護(hù)變速箱。
要知道,自動(dòng)擋并非不換擋,只是行車(chē)電腦替我們換擋,其根據(jù)車(chē)輛速度切換檔位。自動(dòng)擋技術(shù)成熟且通過(guò)消費(fèi)者檢驗(yàn),不管哪種自動(dòng)變速箱,都由行車(chē)電腦控制,工作原理相同。
擋位掛上還得看我們踩不踩油門(mén)。手自一體是手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合,手動(dòng)擋能自由調(diào)節(jié)檔位和速度。
福克斯手自一體切換手動(dòng)擋上坡操作簡(jiǎn)單,從 D 檔切換到 S 檔后,手動(dòng)調(diào)節(jié)檔把上的上下按鈕就是手動(dòng)模式,不動(dòng)就是運(yùn)動(dòng)模式,手動(dòng)模式下汽車(chē)能自動(dòng)降檔但不能自動(dòng)升檔,比如手動(dòng) 5 檔時(shí),速度降低能自動(dòng)降到 4 檔、3 檔甚至 1 檔,但加油不會(huì)升檔,得手動(dòng)升檔或切換到 D 檔,操作一下就能掌握。
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