自己能判斷車輛是否需要四輪定位嗎

自己能判斷車輛是否需要四輪定位嗎？答案是可以的。

一般來說，每 2 萬公里可檢查一次。保養(yǎng)時(shí)注意輪胎有無偏磨，偏磨就得做四輪定位。

汽車四輪定位能讓車直線行駛穩(wěn)定、轉(zhuǎn)向輕便，還能減少輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件磨損。

當(dāng)車輛出現(xiàn)嚴(yán)重吃胎、輪胎磨損不均、方向跑偏、方向變沉、車身不穩(wěn)、輪胎跳動(dòng)，車橋及懸架零件拆裝，或因事故造成底盤及懸架損傷，那就要做四輪定位。

四輪定位時(shí)，左右輪差值越大，偏差越大，調(diào)整工作量也大，過大就無法調(diào)整，只能換懸掛。

駕駛時(shí)“車感”變化，要盡快去 4S 店或?qū)I(yè)維修機(jī)構(gòu)檢查。

前后車輪對(duì)調(diào)、換新輪胎、爆胎、方向盤擺正車跑偏，這些情況不一定都要做四輪定位。

只要懂四輪定位原理，自己就能判斷。

汽車輪子在多個(gè)方向有角度，后期碰撞或懸掛襯套磨損老化會(huì)改變車輪角度，影響行駛，這時(shí)要做四輪定位，它是調(diào)整懸掛讓車輪恢復(fù)原廠角度姿態(tài)。

車輛跑偏、車輪偏磨、懸架受損或更換，都得做四輪定位。

車輛行為異常，如轉(zhuǎn)向動(dòng)力不足、無故加重、行駛偏移路線；輪胎不規(guī)則磨損，一側(cè)磨損嚴(yán)重；發(fā)生事故損壞底盤和懸架；更換懸架和車軸，這些情況都是要做四輪定位的前兆。