主動加長攬勝的目的是什么?

主動加長攬勝的目的主要有以下幾個方面。

首先,為了提供更寬敞舒適的乘坐空間。長軸車型為第二排加長了 20 厘米,能讓乘客有更自在的體驗。

其次,增強車輛的穩(wěn)定性和操控性。比如實現(xiàn)了高達 7.3°的后輪主動轉向功能,在低速時后輪轉向方向與前輪相反,在長軸距下能實現(xiàn)更小的轉彎半徑,高速時后輪轉向方向與前輪相同,提升轉向響應性和穩(wěn)定性。

再者,提升車輛的隔音降噪效果。在車門開口周圍、車身 A 柱、C 柱和 D 柱位置構建多處環(huán)形車身加強結構,通過創(chuàng)新鑄造技術和高強度鋼材的使用,將車身扭轉剛性提升 50%,鋼制前艙壁采用封閉截面布置,引入第三代主動降噪技術,大幅降低車內(nèi)噪聲,提高駕乘舒適性。

還有,滿足追求尺寸帶來霸氣氣場的用戶需求。全新攬勝相比前代車型長度增加、軸距加大,車身更寬,外觀更具氣勢。在一些外形細節(jié)上也更注重融合、一體的視覺效果,如玻璃和邊框結合處做得更平整。

另外,加長后的攬勝在動力系統(tǒng)方面有更多選擇,可支持輕混系統(tǒng)、插電式混合動力系統(tǒng)以及 V8 動力,發(fā)動機功率和扭矩輸出更線性,動力輸出更平順。內(nèi)飾配置也更加豐富高檔,多種功能高度模塊化,配備高級音響系統(tǒng),營造出舒適豪華的駕乘環(huán)境。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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