問

5000 轉(zhuǎn)跑一小時高速會縮短車輛使用壽命嗎？

5000 轉(zhuǎn)跑一小時高速一般不會縮短車輛使用壽命。

汽車的最高功率以及扭矩轉(zhuǎn)速高于 5000 轉(zhuǎn)時，就不會傷車，但油耗相對高。

我國高速限速 120 公里/小時，車型平均轉(zhuǎn)速約 3500 轉(zhuǎn)，基本達不到 5000 轉(zhuǎn)。

多數(shù)自動擋車有轉(zhuǎn)速保護，剛起步時油門踩到底也不會超 2000 轉(zhuǎn)。

跑高速時，只要發(fā)動機處在最佳工況、維持在最佳轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，負荷不會大幅增加。比如車速 120km/h 時，發(fā)動機可能 2000 轉(zhuǎn)，變速箱可能在 8 擋，基本無需大改變。

相反，市區(qū)走走停停或短途行車，尤其冬天，發(fā)動機剛達最佳工作溫度就熄火，再次啟動又得重新進入狀態(tài)，這樣對車不好。

車速相同情況下，車輪半徑、變速箱傳動比、主減速器傳動比等參數(shù)會影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

一般變速箱擋位間傳動比變化不能太大，否則影響舒適性。

同款車同樣發(fā)動機，因變速器不同，傳動比有差異，會使 120km 時速下發(fā)動機轉(zhuǎn)速不同，但不能僅以此區(qū)分發(fā)動機好壞。

維持 120km 勻速行駛所需功率較低，約 35 千瓦，發(fā)動機 2000 多轉(zhuǎn)就能達到，大排量高性能機器 1700、1800 轉(zhuǎn)左右，經(jīng)傳動系統(tǒng)減速后轉(zhuǎn)速差更不明顯。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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