日本拉鋼卷專用車的外觀設計有何特點?

日本拉鋼卷專用車的外觀設計具有不少獨特特點。

首先,從整體來看,它更像是軟簾布掛車,支持電動開啟。

貨廂內部,中部板材為可拆卸式結構,打開后是內凹結構,能為鋼卷吊裝預留好位置,防止鋼卷位移。

掛車內部和底部都設計有錨點,可通過鋼索和尼龍繩固定鋼卷。

而且,鋼卷周圍有正方體框架,通過鋼索固定在貨廂底部,將圓柱形鋼卷變成正方體結構并加以固定,這樣能減少急剎車時慣性沖擊帶來的危險。

從貨廂底部看,整體結構是內凹式縱梁,內部可鋪設高強度板材。

車輛側面采用電動軟簾布設計,并且整車運用較多鋁合金材質,能最大程度降低整車自重,應對鋼卷較大重量。

同時,可拆卸式的中部地板,在沒拉鋼卷時能關閉,兼顧普貨運輸任務,實用性強。

與國內的骨架類運材專用車相比,日本拉鋼卷專用車顯得更加靈活輕巧,不會過于笨重。

總之,日本拉鋼卷專用車的外觀設計在固定鋼卷、減輕自重、提高實用性等方面都表現出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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