五菱敞篷不賣了是零部件供應問題嗎

五菱敞篷不賣了不一定是零部件供應問題。

雖然上海地區的零部件供應受疫情影響，導致上汽通用五菱柳州工廠的零部件短缺，但廠家通過各基地、各生產線和產品品種的柔性調整靈活生產。

而且五菱宏光 MINIEV 敞篷版已陸續下線，并第一批新車已發運即將交付首批車主。

五菱宏光 MINIEV 敞篷版官方指導價為 9.99 萬元，配備磷酸鐵鋰電池組，續航 280 公里。采用軟頂敞篷結構，有無邊框車門、六輻輪輞、敞篷車標志性防滾架，還提供海天藍、祖母綠、摩登黑三種車身配色，紅黑雙色軟頂篷布可選，采用“半自動開關篷”結構。

量產車基本延續了此前概念車的造型設計，配備 Y 字型頭燈組搭配銀標車頭徽標，A 柱、座椅等位置還采用了與車身不同色的設計。

敞篷版相比普通版本多了敞篷結構和更多車身結構，但其只有 3 年 10 萬公里的整車質保。

總之，目前來看，五菱敞篷不賣了并非單純因為零部件供應問題，廠家在積極應對困難，保障車輛的生產和交付。