華為汽車發抖是不是傳動系統故障

華為汽車發抖不一定就是傳動系統故障。汽車發抖的原因有很多。

如果是方向盤異常抖動，可能是前束值改變、懸掛系統松曠、減震器失效、橫直拉桿等連接部位松曠。

要是車身抖動，主要原因可能是傳動系故障，像前驅動的球籠萬向系統磨損、變速箱前后軸承松曠、發動機引擎腳支架破損，后驅動的傳動軸、差減速器故障等。

后輪抖動通常是后輪內外軸承松曠引起。

發動機抖動則多是節氣門臟、火花塞不工作、點火線圈不工作等導致發動機工況不良。

另外，汽車底盤系統造成的抖動，比如傳動系統的半軸和輪轂不平衡也會導致車身抖動，像內外囚籠有間隙、半軸輕微彎曲、傳動軸十字節老化損壞有間隙、輪轂失衡等，這種情況一般得更換相應配件，輪轂可先做輪胎動平衡看看。

如果只是輕微震動，可能是發動機共振，不放心的話檢查發動機和變速箱固定支架等是否可靠。

汽車怠速時方向盤發抖，要檢查方向盤傳動裝置膠套、固定螺栓，還要看是否和發動機怠速、轉向機有關。

方向盤打死時發抖并伴異響，多為轉向機卸壓或助力油內有氣阻。

行駛時方向盤發抖，車速不高且車身晃動感明顯，大多是輪胎變形，更換輪胎就行。

車速 80 - 90km/h 時方向盤抖，超過 90km/h 恢復正常，多是車輛傳動系統問題，要檢查前輪定位角和前束，架起前橋試轉車輪并檢查車輪靜平衡及輪胎。

行駛中剎車時方向盤抖，可能是剎車用力過猛、過頻導致剎車盤和剎車片過熱變形，更換剎車盤、剎車片可解決。

高速行駛抖動常見于輪胎問題。高速行駛中車輛抖動要檢查傳動軸、差速器。傳動軸中間吊膠損壞會高速抖動，低速沒事。高速過坑可能損壞傳動軸，會有異響和抖動。

噴油嘴霧化效果差、漏油滴油，發動機怠速偏低，混合氣過濃或過稀，燃燒室積碳，三元催化轉換器、氧傳感器、燃燒室位置傳感器、曲軸位置傳感器等有問題，以及輪轂變形、傳動系統不同行、變速箱故障、發動機和變速箱雞爪墊老化都會造成車輛抖動。

總之，汽車發抖原因多樣，要仔細排查找到故障點，切勿誤判和重復維修。