車燈排水孔是如何設計的

車燈排水孔的設計是為了防止積水對車燈造成損害,保障車燈正常工作。

不同車型的車燈排水孔位置和設計有所不同。

比如摩托車燈具,底座和螺管一體式結構,軸心在同一直線,螺管內(nèi)有安裝板和 led 燈組,樹脂封裝板封裝接線引腳避免水汽接觸。螺管一側有密封罩,密封槽與橡膠卡圈間有密封氣囊提高密封性能。

奧迪 A6L 大燈排水孔通常在大燈總成下方或側下方,不同年份和配置可能有細微差別,可順著大燈總成邊緣往下找,不確定就打開發(fā)動機艙觀察,平時要留意是否堵塞,定期檢查清理,可用細軟鐵絲或專用工具清除雜物,洗車后也檢查下。

高爾夫嘉旅前霧燈上角的兩個孔能提高前方能見度,霧燈在大燈下方或旁邊,能見度不好時開啟,好時別開以免影響他人。

發(fā)動機艙排水孔在風擋玻璃下沿隔板位置,一般在雨刷兩側,保證發(fā)動機艙清潔運行。東風本田 CR-V 排氣管排水孔在扁平消音器前端,快速排水防止腐蝕。有些車型在發(fā)動機下方離地面最近處有小孔排水,發(fā)動機進氣口在發(fā)動機前方和艙右側,靠近水箱內(nèi)側對面,兼顧空氣流動和防潮防塵。

信號燈若沒通氣孔,點亮時可能破壞焊接部分致進水,熄滅時濕潤空氣被吸入形成霧氣和腐蝕零件。前照燈要設計兩個以上通氣孔,不在同一平面,通氣管用黑橡膠做成彎曲形狀,結構如迷宮實現(xiàn)通氣不通水。

總之,合理的車燈排水孔設計能保障車燈性能和使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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