柴油和汽油混合 5 比 1 能節(jié)省燃油成本嗎?

柴油和汽油混合 5 比 1 不能節(jié)省燃油成本。

首先,汽油含碳量低,燃點高且不穩(wěn)定易揮發(fā),發(fā)動機采用火花塞點燃方式;柴油燃點只有 220 度,發(fā)動機采用壓燃點火方式。兩者混合使用,短時間可能沒大問題,但長時間會出現(xiàn)爆震,尤其怠速時感覺明顯,還會導致發(fā)動機積碳增加,油耗升高。

另外,不同標號的柴油,質(zhì)量指標除凝點外基本相同,可混用,但凝點攙兌不是呈加成關系。而利用汽油低凝點降低柴油凝點,只能在特定環(huán)境且有比例要求下進行。

從燃料成本看,柴油車油耗成本通常比汽油車低,但差距并非固定,受多種因素影響。比如開車技術,好的技術能降低汽油車油耗。地區(qū)也是影響因素,像廣東地區(qū)冬季情況特殊。

總之,柴油和汽油混合 5 比 1 不僅不能節(jié)省燃油成本,還會給車輛帶來諸多問題,不能隨意混合使用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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