帕薩特取消風琴油門是否經過充分調研?

帕薩特取消風琴油門是否經過充分調研,目前并沒有確切的官方公布的充分調研結果。

不過從一些相關信息來看,大眾取消風琴油門可能涉及成本控制和產品定位的考慮。

帕薩特新一代車型把以前的風琴式油門改成了懸吊式油門,對于開習慣上一代大眾車型的用戶,或許需要一些時間去適應。因為懸吊式油門我們的腳沒有那么貼了,還有剎車的位置也發生了小的變化。

從產品定位角度,新款帕薩特在努力打造年輕時尚的外觀造型和智能配置全面升級,可能認為懸吊式油門更符合新的產品定位和整體設計。

成本方面,比如像輝昂在車門、機艙蓋以及尾門等關鍵部件上采用耐用鋼質材料增加了成本,大眾可能為了平衡成本,對帕薩特的油門配置進行了調整。

但新款帕薩特也有不少優點,比如傳動效率高,同級油耗上乘;乘坐空間和后備箱空間同級上乘;NVH 同級中上;對比老款的淺踩油門不走,深踩就竄的問題已經不存在了;2.0T 全系沒有顆粒捕捉器;懸掛舒適等。

總之,雖然不清楚取消風琴油門是否經過充分調研,但新款帕薩特在其他方面還是有不少可圈可點之處。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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