獅鉑拓界麋鹿測試的表現(xiàn)對其操控性有何影響?

獅鉑拓界麋鹿測試的表現(xiàn)對其操控性有著多方面的影響。

首先,麋鹿測試中車輛的側(cè)傾情況能反映出懸掛系統(tǒng)的支撐能力。像獅鉑拓界在測試中有側(cè)傾,但避震受累程度不大,這說明其懸掛在一定程度上能保證車身的穩(wěn)定性,日常駕駛時(shí)遇到彎道能提供較好的支撐,增強(qiáng)操控信心。

其次,車輛在緊急轉(zhuǎn)向時(shí)的表現(xiàn)也很關(guān)鍵。獅鉑拓界在 60 的速度急轉(zhuǎn)時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò),這意味著在突發(fā)狀況下,它有一定的快速應(yīng)變能力,讓駕駛者能更好地掌控車輛。

還有,從駕駛者的實(shí)際體驗(yàn)來看,用撥片降檔能有效控制車速,比如連續(xù)彎道和下坡時(shí),無需過度依賴剎車,這也間接體現(xiàn)了車輛在傳動和動力輸出方面的良好調(diào)校,對操控性是一種積極的支持。

總之,雖然不能單純依據(jù)麋鹿測試就全面判定一輛車的操控性,但獅鉑拓界在麋鹿測試中的表現(xiàn),足以說明它在操控方面具備不少優(yōu)勢。

日常開車中,很難出現(xiàn)極端情況導(dǎo)致翻車,所以不必因?yàn)轺缏箿y試的表現(xiàn)就否定它。

綜合來看,在 15 萬以內(nèi)的 SUV 中,就駕駛感受而言,獅鉑拓界算是表現(xiàn)出色的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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