能否詳細說明騰勢 z9gt 神龍擺尾的工作原理？

騰勢 Z9GT 的神龍擺尾工作原理其實挺厲害的。

它主要依靠易三方技術平臺，這個平臺包含了好多關鍵技術。比如說，能鎖止單個前輪作為支點，然后讓兩個后輪向不同方向反轉，車身就能實現最大 360 度的任意角度轉動。

在像上海九層妖塔那種極限窄路和連續彎道的停車場，還有普通城市路段的急轉彎掉頭、狹窄車位進出，都能輕松應對。比如側方泊車，打一把方向盤就能成功停好。

它還有全球首創的圓規掉頭功能，打開車機主頁易三方按鈕就能用。鎖止任意單個前輪，結合三電機獨立驅動能力，讓兩個后輪呈“外八”狀態反向施力，車尾就能像神龍擺尾一樣輕松通過。

而且易三方技術平臺基于三電機獨立驅動技術、后輪雙電機獨立轉向技術、VMC 整車運動控制技術、全系 CTB 電池車身一體化技術這四大核心技術，打造了極致轉向、圓規掉頭、易三方泊車、低附路面增穩系統、智能蟹行五大核心功能。

另外，首創 CTB 純電插混雙平臺，可增程、可插混、可純電、可燃油，綜合續航長，開起來沒里程焦慮。懸架表現也優秀，云輦-A 智能空氣車身控制系統能根據不同情況適配，調節行程可達 50mm，提供十余種功能模式，車輛加速、制動、高速轉向時都能自動觸發多級剛度調節，提升抗俯仰能力和減小車身側傾角速度。