帕薩特風洞測試需要哪些特殊設備？

帕薩特風洞測試需要特殊設備，具體如下：

溫度模擬設備：國際主流汽車環境風洞溫度模擬范圍能達-40℃至+60℃。低溫-40℃靠二次制冷系統實現，引入載冷劑系統，其熱傳導性能和穩定性要好，通過盤管在風洞流道熱交換，溫度控制精度可達±0.5℃。高溫模擬用電加熱、鍋爐加熱或兩者結合，節能又精確控溫。

陽光模擬設備：在風洞車輛測試段頂部有陽光模擬系統，分頂置式和穹頂式，前者能模擬側面和前方 45°左右陽光照射，后者能模擬從早到晚日升日落。

氣動力天平：測量模型氣動力和力矩，如六分量應變式汽車專用天平，測汽車阻力、升力、側力、橫擺力矩、側傾力矩和俯仰力矩，驗證 CFD 仿真準確性。

地面抽吸設備：汽車模擬風洞對模擬地面邊界層要求高，地面厚度不超地面間隙 1%至 8%，采用合適方法減小氣流相對于地板運動產生的附面層。

流場顯示設備：觀測車輛內外空氣流動、車身表面塵土污染及車窗水滴流動等。

風洞實驗室：產生氣流，分吹氣式和抽氣式。

實驗模型：模擬真實物體，觀察氣流影響。

測量儀器：如總溫探針、總壓探針等，測氣流壓力、速度和流量等。

數據采集系統：實時采集處理測量數據，像壓力掃描閥、熱電偶采集儀等。

配套軟件：流場測試軟件，分析處理采集參數并可視化，部分兼具控制等作用。

控制設備：控制風洞和試驗模型位置、角度和速度，像電機等。