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問(wèn)界 m9 舒適性好不好

問(wèn)界 M9 的舒適性非常好。

首先,它的零重力座椅令人驚艷,外觀簡(jiǎn)約大方,線(xiàn)條流暢,調(diào)節(jié)方便,能輕松調(diào)到最舒服的姿勢(shì)。座椅還配有高級(jí)腿托和腰托,能極大減輕駕乘疲勞。而且,扶手和手機(jī)槽等小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)貼心,使用方便。

其次,后排體驗(yàn)絕佳,座椅舒適度高,配合巨幕,能躺著觀影追劇。舒云座椅椅背最大傾斜角度達(dá)到 43°,后排的絕對(duì)空間相當(dāng)充裕。

內(nèi)飾布局簡(jiǎn)約大氣,大屏設(shè)計(jì)有沖擊力,車(chē)機(jī)操作便捷,屏幕交互流暢,還能語(yǔ)音控制,在線(xiàn)導(dǎo)航、聽(tīng)歌、看視頻等都很輕松。

另外,五座版的問(wèn)界 M9 雖然座椅布局有所變化,但二排座椅的舒適度絲毫未減,堪比零重力座椅。而且,鴻蒙座艙迎來(lái)升級(jí),針對(duì)細(xì)節(jié)優(yōu)化,可實(shí)現(xiàn)三指四向五屏交互,桌面優(yōu)化控制中心布局并帶來(lái)自定義工具欄、自定義屏保等全新功能。

在動(dòng)力和底盤(pán)方面,依舊提供增程以及純電動(dòng)兩種動(dòng)力,底盤(pán)搭載 CDC+空氣懸架,ADS 3.0 的加入讓智駕系統(tǒng)在主動(dòng)安全、智能駕駛、智能泊車(chē)等方面獲得全面提升,還加入循跡倒車(chē)、原地掉頭功能。

總之,問(wèn)界 M9 無(wú)論是座椅設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置還是智能系統(tǒng)等方面,都能為用戶(hù)帶來(lái)出色的舒適體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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