10 萬以內(nèi)的新能源車靠譜嗎

10 萬以內(nèi)的新能源車是靠譜的。

比如說比亞迪秦 PLUS 榮耀版,7.98 萬起售,銷量不錯(cuò),有領(lǐng)先型和超越型可選,能滿足日常通勤。

長安啟源 A05 起售價(jià) 7.89 萬,定位緊湊型轎車,中低配版本性價(jià)比高。

五菱星光有插混和純電版本,9.98 萬的共創(chuàng)版 150 進(jìn)階型值得考慮。

比亞迪海豚榮耀版 420km 活力版 9.98 萬,空間表現(xiàn)均衡,動(dòng)力適合通勤代步。

比亞迪海鷗 7.38 萬起售,上個(gè)月大賣 35011 輛,動(dòng)力采用前置單電機(jī),有 305 公里和 405 公里兩個(gè)續(xù)航版本,快充方便,內(nèi)飾時(shí)尚個(gè)性,配置豐富。

奇瑞 QQ 冰淇淋外形可愛,價(jià)格實(shí)惠 2.99 萬起步。

哪吒 AYA 是新車型,續(xù)航里程有 318 公里和 401 公里。

零跑 T03 市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò),續(xù)航里程有 200 公里、310 公里和 403 公里。

幾何 E 新款售價(jià)下調(diào),車身剛性不錯(cuò)。

奇瑞小螞蟻續(xù)航里程較長口碑不錯(cuò)。

五菱繽果基于全新原生純電架構(gòu)打造,有可拆卸電池包、吸能盒等巧妙設(shè)計(jì),能節(jié)省后續(xù)用車成本。它采用三合一水冷扁線電機(jī)和五菱神煉電池,電機(jī)效率高,電驅(qū)系統(tǒng)輕量化,帶來更強(qiáng)勁動(dòng)力輸出和更遠(yuǎn)續(xù)航里程。神煉電池應(yīng)用“問頂技術(shù)”,具備超高品質(zhì)和安全保障,電池包可單獨(dú)拆卸,節(jié)約維護(hù)成本。繽果車身結(jié)構(gòu)安全性高,高強(qiáng)鋼占比達(dá) 74%,打造出五環(huán)高強(qiáng)籠式車身結(jié)構(gòu)和熱成型門環(huán),還有全框副車架、三層吸能結(jié)構(gòu)和前部吸能盒,提升碰撞安全性和吸能效率。

當(dāng)然,如果是家庭第一輛車,不太建議選擇這類車型,因?yàn)椴惶m合跑城際路線。

如果想要空間大的純電,可以考慮別克的微藍(lán) 6,10 萬以下,純電續(xù)航有 430KM。

10 萬以下的插混車,比亞迪秦 PLUS DMI、比亞迪驅(qū)逐艦 05、五菱星光 PHEV、長安啟源 A05、吉利銀河 L6、吉利帝豪 L HiP 可以重點(diǎn)關(guān)注。

總之,10 萬以內(nèi)的新能源車有不少選擇,能滿足不同需求,您可以根據(jù)自身情況選對(duì)車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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