10萬以下哪款車維修保養成本低?

如果您想購買 10 萬以下維修保養成本低的車,以下幾款可以考慮。

首先是比亞迪驅逐艦 05,搭載 1.5L 發動機加電機組成的插電式混動 DM-i 系統,WLTC 綜合油耗為 2.17L/100km 和 1.58L/100km,虧電油耗 4.6L/100km。其保養費用相對較低。

其次是吉利繽瑞,外觀時尚大氣,配置豐富。

再者是科魯澤,車內縫線工藝和銀色飾板帶來高級感,保養價格較為親民。

還有捷達 VS5,內飾簡約大方,配置實用,NEDC 最低油耗為 6.74L/100km。

日產勁客,外觀年輕時尚,內飾簡潔美觀,保養成本也不高。

另外,像日產軒逸,空間和舒適性出色,綜合百公里油耗 5.9 升,維修車輛成本低。

本田 LIFE 小保養一次 400 元左右,油費也較經濟。

奇瑞艾瑞澤 5PLUS 小保養 370 元左右。

新寶駿 RS-3 小保養一次 300 元左右。

捷達 VA3 常規小保養一次 300 元左右。

長安逸動 PLUS 常規小保養一次 308 元左右。

總之,這幾款車在 10 萬以下價位中,維修保養成本相對較低,您可以根據自己的需求和喜好進行選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

去維修店進行萬里蓄電瓶修復的費用沒有固定標準,大致在幾十元到數千元之間。這是因為其受多種因素影響,比如電瓶類型,普通鉛酸電瓶、AGM 免維護電瓶價格不同;品牌方面,普通品牌與博世、瓦爾塔等高端品牌有差異;損壞程度不同,輕微與嚴重損壞收費有別
市面上鉛酸電瓶的真實修復方法有一定作用,但并非完全靠譜,也難以讓電池徹底恢復到初始狀態。鉛酸電瓶修復儀器對硫化、饋電的電瓶有修復效果,能逆轉早期硫化,部分恢復容量,可面對斷格、短路等嚴重問題就力不從心了,且不同品牌儀器效果有別。修復液能在一
維修店修復三元鋁電瓶的費用沒有固定標準,會在幾十元到數萬元之間波動。這是因為其受多種因素影響,比如電瓶損壞情況,若只是小問題,修復費用相對較低,嚴重損壞則費用高昂;電瓶容量不同,大容量電瓶修復難度大,費用自然更高;車輛類型有別,普通民用電動
汽修店修復鋰電瓶的收費沒有固定標準,會在幾十元到數千元波動。這是因為收費會受諸多因素影響,像電池型號,小型設備如手機鋰電池修復通常在50到100元,大型電動車鋰電池可能要300到800元;損壞程度不同收費也有別,輕微故障費用低,電芯嚴重問題
上劃加載更多內容
AI選車專家