10萬元以下的越野車動力表現(xiàn)如何?

10萬元以下的越野車動力表現(xiàn)因車型而異。

北京BJ30,它提供燃油版和混動版,燃油版搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率138千瓦,最大扭矩305牛·米,傳動匹配7擋濕式雙離合變速箱,WLTC百公里油耗8.06L。混動版由1.5T發(fā)動機(jī)+電機(jī)+2擋DHT變速箱組成,系統(tǒng)綜合輸出功率達(dá)301千瓦,峰值扭矩685牛·米,零百加速僅6.59秒,綜合續(xù)航超1000公里,還配有ATS全地形控制系統(tǒng)和4種越野駕駛模式。

寶駿Valli消費定位獨特,1.5TCVT動力組合最大輸出147馬力,峰值扭矩250牛米,百公里油耗低至6.8L/100km。

廣汽傳祺影豹設(shè)計語言戰(zhàn)斗感足,1.5T發(fā)動機(jī)最大輸出功率177馬力,加速只需6.95秒,底盤、懸掛、轉(zhuǎn)向偏向運動。

北京汽車廠的BJ212雖是小型SUV,但1.5T的5速手動和兼職4WD的動力硬件讓其有翻山越嶺的能力。

翼搏車身小巧但個性十足。哈弗H4作為入門級緊湊型SUV,配置豐富性價比高。柯米克注重時尚和性價比,有年輕化外觀和寬敞空間。宋Pro綜合性能出色,空間、舒適性和選擇多樣。比亞迪元龍臉設(shè)計獨特,風(fēng)格個性化。

總之,10萬元以下越野車動力能滿足一定程度的越野需求和日常使用,但具體表現(xiàn)因車型和配置有所不同。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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