2020 年買(mǎi)車(chē)新政策是否增加了對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的保障？

2020 年買(mǎi)車(chē)新政策確實(shí)增加了對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的保障。

比如零首付政策帶動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)，降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻，同時(shí)若申請(qǐng)商業(yè)貸款，還有額外現(xiàn)金優(yōu)惠及低利率，讓消費(fèi)者購(gòu)車(chē)更輕松。

新能源汽車(chē)購(gòu)置稅方面，2021 年 1 月 1 日至 2027 年有不同程度的減免，如 2025 年底前買(mǎi) 30 萬(wàn)的合規(guī)新能源車(chē)不用繳購(gòu)置稅。

購(gòu)車(chē)成本上，車(chē)企有補(bǔ)償機(jī)制，像特斯拉 Model3、蔚來(lái)、小鵬等品牌補(bǔ)貼退坡對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)價(jià)格影響不大，且各地有補(bǔ)貼和消費(fèi)券，北京置換新能源車(chē)補(bǔ)貼可達(dá) 1 萬(wàn)，山東臨沂有 2000 萬(wàn)汽車(chē)消費(fèi)券，廣東廣州有 6000 元至 1 萬(wàn)元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，廣汽部分車(chē)型優(yōu)惠可達(dá) 1 萬(wàn)。

用車(chē)成本上，新能源汽車(chē)充電便宜，一年跑 1.5 萬(wàn)公里，燃油車(chē)加油約 1 萬(wàn)，新能源車(chē)充電約 2000 多元，而且政策引導(dǎo)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速，充電樁越來(lái)越多，用電成本也在降低。

補(bǔ)貼政策延續(xù)與調(diào)整，注重車(chē)輛技術(shù)水平和安全性等指標(biāo)，放寬限購(gòu)政策，增加購(gòu)車(chē)指標(biāo)、優(yōu)先滿足無(wú)車(chē)家庭購(gòu)車(chē)需求。

購(gòu)置稅有優(yōu)惠與減免，部分地區(qū)對(duì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)、小排量汽車(chē)等給予一定比例的購(gòu)置稅減免。

新版汽車(chē)“三包”政策針對(duì)新能源汽車(chē)以及消費(fèi)者的權(quán)益條款增加不少，更完善，賦予消費(fèi)者更大主動(dòng)權(quán)。

總之，2020 年買(mǎi)車(chē)新政策從多個(gè)方面保障了消費(fèi)者權(quán)益，為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)提供了更多實(shí)惠和便利。