國產新能源在成本控制上有何策略?

國產新能源在成本控制上主要有以下策略:

1. 軟件開發與硬件開發分離,承擔風險,更加垂直整合以及超時工作來削減成本,還通過向供應商施壓來實現。比如比亞迪每六個月采購一次零部件,要求供應商降價。

2. 重視節能減排,優化產品節能效果,提高產品生命周期內的能源效率,合理利用資源、控制比例,減少排放污染物和廢水、廢氣以及有害物質。

3. 降本增效要從企業管理和戰略上思考,優化內在邏輯。

4. 著力科技創新,推進核心技術創新,增強自主知識產權保護能力,提高企業競爭力。

5. 綜合考慮市場因素、生產成本、運營管理和利潤等制定定價策略。

6. 加強與政府相關部門溝通,充分利用稅收優惠政策,合理調整自身稅負。

7. 在投標階段,議標類項目采用高端切入、規劃先行模式,常規競標類項目要考慮成本和風險,守住底線。

8. 設計階段,設計費占比雖低但決定項目總成本。方案設計和初步設計對工程費用影響最大,采購前設計是重點管控對象,施工階段設計方案要固化。做好方案設計優化,開展項目方案論證。

9. 采購階段,選擇合適采購方式,建立價格信息庫,設置差異化設備招標條件,積累優質供應商,聯合設計分公司做好技術方案優化及設備選型。

10. 施工階段,選擇合適施工合作模式和標段劃分,綜合考慮因素選擇分包單位,做好施工組織方案,分階段進行施工過程控制。

11. 移交生產階段,做好工程結算全過程策劃,包括確保業主預算充足、完善過程記錄管理、編制結算報告、進行結算干系人公關和結算談判。

12. 重視資金控制、剩余物資管理和稅務策劃等其他因素。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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