問
本田新能源車的市場銷量和口碑如何?
本田新能源車的市場銷量和口碑整體表現(xiàn)不佳。
銷量方面,近年來本田在華的整體銷量呈下降趨勢,尤其是新能源車型。比如 e:NS1 和 e:NP1,自上市以來月銷量較低,即使采取降價(jià)等促銷手段,效果也不明顯。本田在售的新能源車型平均月銷量不到 800 臺(tái),與其燃油車的銷量相比差距巨大。
口碑方面,本田新能源車型被指存在“敷衍”態(tài)度,“油改電”的操作讓消費(fèi)者感到失望,導(dǎo)致品牌形象受損,消費(fèi)者對(duì)其信任度降低。
同時(shí),本田新能源車在智能化方面落后于其他新能源品牌,比如輔助駕駛等功能配置在同價(jià)位車型中不具優(yōu)勢。
與國內(nèi)自主品牌和互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)相比,本田新能源車在產(chǎn)品競爭力上存在明顯不足。
不過,對(duì)于充電條件受限的人群來說,本田的燃油車仍有一定吸引力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
在偏遠(yuǎn)地區(qū)汽車搭電的價(jià)格比城市要高出100 - 400元左右。大城市的搭電救援價(jià)格一般在50 - 150元,而偏遠(yuǎn)地區(qū)由于救援難度大,資源較為匱乏,技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場耗時(shí)久,費(fèi)用往往達(dá)200元甚至更多,遠(yuǎn)郊、偏遠(yuǎn)縣城鄉(xiāng)村可能飆升至200 -
國產(chǎn)電瓶修復(fù)設(shè)備全套價(jià)格和進(jìn)口的相差較大,進(jìn)口設(shè)備往往更昂貴。國產(chǎn)電瓶修復(fù)設(shè)備全套價(jià)格從幾百元到上萬元都有,如智能電瓶修復(fù)器幾百元到上千元,大型修復(fù)儀可達(dá) 13800 元左右,套裝約 9800 元/套;而進(jìn)口設(shè)備因品牌、技術(shù)等因素成本高,遠(yuǎn)
電瓶修復(fù)連接線連接正負(fù)極時(shí)需格外謹(jǐn)慎,要注意諸多事項(xiàng)。首先,操作前要做好防護(hù),佩戴絕緣手套與護(hù)目鏡,且確保車輛熄火并關(guān)閉所有電氣設(shè)備。其次,仔細(xì)檢查電瓶正負(fù)極標(biāo)識(shí)及電極柱是否腐蝕,有問題需先清潔處理。連接時(shí),務(wù)必分清正負(fù)極,先正后負(fù)進(jìn)行連接
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