2023 年燃油車購(gòu)車政策如何影響二手車市場(chǎng)?

2023 年燃油車購(gòu)車政策對(duì)二手車市場(chǎng)影響不小。

首先,國(guó)五限遷政策大面積解除,疫情解封,市場(chǎng)交易體量提升,保值率停止下滑。

但 6 年以上老燃油二手車價(jià)格面臨更大下跌,因?yàn)樾萝囦N售目標(biāo)高,價(jià)格走低,且技術(shù)迭代,電動(dòng)化趨勢(shì)明顯,沒電動(dòng)化技術(shù)的需求萎縮。

新產(chǎn)品換代周期變短,上一代產(chǎn)品價(jià)格下跌。

2023 年是二手車新政全面落地第一年,政策利好跨區(qū)域流通,異地交易更頻繁。上半年在線交易好于下半年,四季度以價(jià)走量,市場(chǎng)有恢復(fù)回暖。

車源方面,置換是主要消費(fèi)形態(tài),燃油車車源量波動(dòng)大,新能源車源量雖小但總體向上。

保值率上,燃油二手車 3 年平均保值率為 56.8%。

還有些對(duì)購(gòu)車保守的朋友轉(zhuǎn)向二手燃油車市場(chǎng)。

選擇二手車時(shí),售賣門檻拉高,降低遇到個(gè)人二手車販子概率。

另外,燃油車購(gòu)置稅減半政策可能延續(xù),這對(duì)燃油車車迷是利好。

國(guó)家政策促進(jìn)二手車流通,整治交易亂象,讓買二手車更有保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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