問(wèn)

奧迪 Q7 換代對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)做了怎樣的優(yōu)化?

奧迪 Q7 換代在動(dòng)力系統(tǒng)方面沒(méi)有做優(yōu)化,動(dòng)力保持不變。

依舊提供 2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)。

2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 265 馬力(195kW),最大扭矩 370 牛·米;3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)最大功率 340 馬力(250kW),峰值扭矩 500 牛·米。

傳動(dòng)方面,匹配 8 擋手自一體變速箱以及帶扭矩自鎖式中央差速器的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

雖說(shuō)動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)優(yōu)化,但這套動(dòng)力組合本身就很強(qiáng)勁。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足日常出行需求,3.0T 加 48V 輕混系統(tǒng)動(dòng)力更是充沛,無(wú)論是城市道路還是高速行駛,都能帶來(lái)穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

8 擋手自一體變速箱換擋平順,quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能提升車(chē)輛的操控性和通過(guò)性。

總之,奧迪 Q7 換代后的動(dòng)力系統(tǒng)雖無(wú)優(yōu)化,但原有的動(dòng)力配置已然出色,足以應(yīng)對(duì)各種駕駛場(chǎng)景,為用戶提供優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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