2024 年買車補貼政策與 2023 年相比有哪些重大變化?

2024 年買車補貼政策與 2023 年相比有不少重大變化。

首先,在新能源汽車方面,2024 年調高純電動車免征購置稅門檻,從 100km 提升到 200km,還增加低溫里程衰減率指標,低溫里程衰減率不能超過 35%,同時對電池能量密度標準也提高到 125Wh/kg 以上。

對于插電式混動(含增程式)車型,電量保持模式燃油消耗量的相對限制比例也有調整,整備質量小于 2510km 的要小于 60%,大于或等于 2510kg 的要小于 65%。

其次,整體車型方面,美國 2024 年的補貼車型從 22 個下降到 12 個,但核心的特斯拉仍有補貼。

在國內,2023 年的購車稅收政策得以延續,促銷力度大,能享受各種補貼,減輕購車經濟壓力。2024 年,隨著國家層面汽車報廢更新補貼力度加強,地方置換更新政策陸續生效,加之車企紛紛推出秋季新品,乘用車市場逐漸回暖,汽車以舊換新政策加碼實施以來,提振效果明顯,有效帶動汽車銷量提升。

總之,購車者在買車前應咨詢當地相關部門或經銷商,了解最新補貼政策,以便做出更合適的購車決策。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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