23 年極氪 001 的智能駕駛功能怎樣？

23 年極氪 001 的智能駕駛功能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

目前已上線全國(guó)大部分城市的高速 NZP 智駕能力，在高速上通過 ACC 自適應(yīng)續(xù)航、LCC 道路居中輔助和 ALC 撥桿變道，使用效果能讓人安心。

而且新款 001 各種自動(dòng)泊車等功能也一應(yīng)俱全，今年二季度還會(huì)開放老款的全國(guó)高速 NZP 和陸續(xù)開放城市通勤能力。

極氪此前合作的以色列智能駕駛方案供應(yīng)商 Mobileye 表現(xiàn)一般，現(xiàn)在極氪已投入幾百個(gè)億招募 2000 人團(tuán)隊(duì)自研智駕，效果值得期待。

極氪 001 開啟 ZEEKR OS 4.1 升級(jí)后，新增了 BSD 盲區(qū)預(yù)警、TSI 交通標(biāo)志識(shí)別提醒和窄道喚醒 360° 全景影像 3 項(xiàng)全新功能。BSD 盲區(qū)預(yù)警能降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，TSI 交通標(biāo)志識(shí)別提醒方便駕駛者掌握道路信息，窄道喚醒 360° 全景影像能避免剮蹭，保障行駛安全。

2025 款極氪 001 憑借自主研發(fā)的浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng)，補(bǔ)齊了智能駕駛的技術(shù)短板。基于雙 NVIDIA DRIVE Orin-X 芯片，有強(qiáng)大算力，能在復(fù)雜路況下快速精準(zhǔn)判斷和決策。場(chǎng)景認(rèn)知大模型能深入理解交通環(huán)境并實(shí)時(shí)調(diào)整。還引入了 NZP 通勤模式，能記錄用戶駕駛習(xí)慣并優(yōu)化路線，提升出行效率，減少能耗。

像我這樣精神狀態(tài)不佳時(shí)，從方向盤激活 LCC，車就能跟著前車行駛，自動(dòng)加減速。它的感知能力很強(qiáng)，同級(jí)第一梯隊(duì)的雷達(dá)和視覺融合感知硬件系統(tǒng)，升級(jí) OS6.1 系統(tǒng)后導(dǎo)航精細(xì)。

總之，極氪 001 的智能駕駛功能在不斷升級(jí)完善，能給駕駛者帶來輕松安心的體驗(yàn)。