廣汽收購本田后,原本田車型會(huì)如何發(fā)展

廣汽收購本田后,原本田車型會(huì)有良好的發(fā)展。

首先,廣汽本田吸收合并本田汽車(中國)后,保留了其原有的整車生產(chǎn)出口和全球 KD 零部件供應(yīng)兩大業(yè)務(wù)。整車業(yè)務(wù)方面,廣汽本田廣州開發(fā)區(qū)工廠的產(chǎn)能為 5 萬輛/年,除繼續(xù)生產(chǎn) CITY 車型并出口至墨西哥市場,還將于 2020 年 4 月起投產(chǎn)內(nèi)銷車型,首款內(nèi)銷車型為雅閣。全球出口 KD 零部件供應(yīng)業(yè)務(wù)則面向 Honda 在泰國等 13 個(gè)國家和地區(qū)的整車工廠供應(yīng)量產(chǎn)零部件。

為對應(yīng)內(nèi)銷車型的投產(chǎn),廣汽本田對原生產(chǎn)線進(jìn)行了適應(yīng)性改造,將結(jié)合市場需求進(jìn)一步實(shí)施生產(chǎn)線改造,以成為適應(yīng)廣汽本田發(fā)展的高效柔性生產(chǎn)線。廣汽本田在 2019 年產(chǎn)能利用率達(dá) 120%以上,通過對第三工廠基本產(chǎn)能的改造和廣州開發(fā)區(qū)工廠的加入,2020 年形成 77 萬輛的年總產(chǎn)能。

在銷售方面,廣汽本田一方面全力復(fù)工復(fù)產(chǎn),挖掘生產(chǎn)潛力,加強(qiáng)品質(zhì)管控;另一方面在特約店推出疫情防護(hù)和養(yǎng)車關(guān)懷舉措,開通線上看車和咨詢渠道,集中導(dǎo)入新車、加快數(shù)字化營銷布局,激發(fā)消費(fèi)潛能。例如在 3 月 31 日舉辦 SUV 游弋族發(fā)布會(huì),推出新款冠道皓影銳·混動(dòng)與 2020 款新繽智,完善產(chǎn)品體系刺激消費(fèi)。

廣汽本田 2017 年超額完成銷量任務(wù),旗下各車型表現(xiàn)優(yōu)異。有了收購本田(中國)的基礎(chǔ),廣汽本田 2018 年除保持傳統(tǒng)燃油車銷量增長外,還加速了新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展,充分發(fā)揮其在新能源領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備。

總之,廣汽收購本田后,原本田車型在生產(chǎn)、銷售和技術(shù)等方面都獲得了更好的支持和發(fā)展,前景樂觀。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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