比亞迪電車的充電速度相比其他品牌有優(yōu)勢(shì)嗎?

比亞迪電車的充電速度相比其他品牌有優(yōu)勢(shì)。

以比亞迪海獅 07 EV 為例,其在充電速度方面優(yōu)勢(shì)明顯。Model Y 一直因沒有 800V 而充電較慢,充到 80%需要 1 小時(shí),而比亞迪海獅 07 EV 快充 25 分鐘左右就能充到 80%。

從電池技術(shù)看,比亞迪使用的刀片電池能量密度高,像海獅 07 EV 的第一代刀片電池能量密度就達(dá) 140Wh/kg,二代更高。其電池包結(jié)構(gòu)如 CTB 技術(shù),將刀片電池與車身地板合二為一,雖增加了重量,但保證了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,也有利于提升充電速度。

在電機(jī)方面,比亞迪通過設(shè)計(jì)優(yōu)化、材料升級(jí)、冷卻系統(tǒng)改進(jìn)及控制算法優(yōu)化等,提高了電機(jī)性能,降低了電耗,也對(duì)充電速度有積極影響。比如新電機(jī)采用油冷和液冷相結(jié)合的冷卻方式,能更有效地控制電機(jī)溫度,確保高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)不過熱,從而提高充電效率。

另外,比亞迪漢在使用國(guó)家電網(wǎng)充電時(shí),從第 3 分鐘開始就進(jìn)入滿功率運(yùn)行,一直到 80%多都不會(huì)有功率限制,97%還有 40kW 的功率,這也是其他品牌難以比擬的。

總之,比亞迪電車在充電速度上相比很多其他品牌,尤其是特斯拉,具有明顯優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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