40 萬輛奧迪被召回的具體原因是什么？

近 40 萬輛奧迪被召回的具體原因是供應商制造原因導致部分啟動發(fā)電機的逆變器內(nèi)部存在細小注塑氣孔。

當有濕氣在氣孔聚集時，可能導致逆變器內(nèi)部電子元件發(fā)生電解短路，進而可能導致啟動發(fā)電機內(nèi)部局部積熱。在極端情況下，不排除引發(fā)車輛起火的可能性，存在安全隱患。

比如說我們開大燈、開空調(diào)、包括整個車輛運行，都需要有電來驅動很多的電子元件，而沒有這個正常工作的啟動發(fā)電機，車輛就沒有辦法正常地工作。

此次召回涉及的車型包括 2019 年 9 月 19 日至 2019 年 10 月 30 日生產(chǎn)的部分進口奧迪 A4 Avant 2.0T 和 A5 2.0T 汽車，共計 1868 輛；2017 年 8 月 17 日至 2020 年 3 月 24 日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)奧迪 A4L 2.0T、A6L 2.0T 和 Q5L 2.0T 汽車，共計 390006 輛。

召回時間計劃分為兩個階段，自 2020 年 6 月 5 日起，召回進口 A4 Avant、A5 汽車和 2019 年 8 月 31 日前生產(chǎn)的國產(chǎn) A4L、A6L 和 Q5L 汽車；自 2020 年 9 月 29 日起，召回 2019 年 9 月 1 日后生產(chǎn)的國產(chǎn) A4L、A6L 和 Q5L 汽車。

一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換啟動發(fā)電機，以消除安全隱患。為了確保備件及時供應，此次召回用的啟動發(fā)電機將采用奧迪原廠再制造件，再制造件使用永久性防水涂料對啟動發(fā)電機逆變器的導電支架進行密封，從而避免水汽進入導電支架導致的內(nèi)部短路問題。

一汽-大眾汽車有限公司確認奧迪原廠再制造件完全滿足奧迪的質量標準，并為召回更換的啟動發(fā)電機提供十年不限里程數(shù)的延長保修服務。

5 月 5 日，記者走訪南京的奧迪 4S 店發(fā)現(xiàn)，仍有 2019 年產(chǎn)的奧迪 A4L 車型在售。銷售人員說，在召回范圍內(nèi)尚未銷售的車輛均已經(jīng)排除安全隱患。如果在召回范圍內(nèi)的車輛，可免費更換啟動發(fā)電機，生產(chǎn)廠商將通過掛號信、短信等方式通知車主。