4 月 SUV 銷量排行榜為何變化較大?

4 月 SUV 銷量排行榜變化較大,原因主要有以下幾點。

一是疫情影響,導致多地生產和銷售受到限制,零部件短缺,使得一些車型供應不足。

二是市場需求變化,消費者對新能源車型的關注度提升,像比亞迪宋 PLUS 依靠混動技術優勢奪冠,比亞迪在新能源領域優勢明顯,連續兩月銷量突破萬輛,在 SUV 前十名中獨占三席。

三是品牌競爭格局改變,日系品牌大爆發,本田 CRV 奪取冠軍寶座,自主品牌中哈弗 H6 痛失冠軍,僅有哈弗 H6、長安 CS75、吉利博越和比亞迪宋 4 款車型入圍。

四是車型自身特點和優惠力度,吉利博越終端優惠在 1.6 - 2.6 萬元之間,整車性價比提升明顯,從而帶動銷量。

五是產品譜系完善的作用,比如比亞迪宋系列產品譜系進一步完善,帶動了整體銷量。

六是車市逐漸恢復生機,4 月份全國汽車產銷環比增長,同比也實現增長,月增速為今年以來首次增長,結束 21 個月銷量下降。

但整體來看,自主品牌在 SUV 銷量排行榜中的表現還有提升空間。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q3 的舒適性更優。在座椅方面,二者雖都采用優質材料,包裹性佳,但 Q3 的座椅材質、調節功能及車內裝飾細節等方面更顯豪華。空間上,Q3 后排腿部和頭部空間更為充裕,而 Q3 Sportback 的運動造型讓后排空間稍顯壓抑。懸掛方面
車牌郵寄后一直沒有物流更新,原因可能是多方面的。一方面,系統反應存在延遲,當地車管所未能及時將信息同步到系統中;另一方面,快遞單號輸入有誤、快遞公司未掃描包裹入系統,或是車管所、郵政部門處理出現問題,都可能導致查不到物流。遇到這種情況不用著
北京買車補貼針對特定二手車有置換補貼。北京地區為推動汽車消費升級,對使用年限達 5 年以上的二手車換購新車給予補貼支持。補貼額度依據車輛使用年限劃分三個等級,5 至 6 年的車每輛補貼 5000 元,6 至 8 年補貼 6000 元,8 年
大宇二手客車的報價需綜合車齡、行駛里程、車況、車輛配置、上牌地點、牌照類型等多種因素來確定,并無固定標準。車齡越新、行駛里程越少、車況越好、車輛配置越高,價格往往也越高。就像 2014 年 6 月上牌、行駛里程 40 萬的 49 座廣西省級
上劃加載更多內容
AI選車專家