問
Beijing X7 的智能科技系統好用嗎?
Beijing X7 的智能科技系統非常好用。
它的智能駕駛輔助系統功能強大,達到 L2 級自動駕駛水平,全車配備 12 個超聲波雷達和 4 個超廣角高清攝像頭,雷達數量與特斯拉 Model 3 相同。
IACC 全速智能巡航系統在 0 - 150 公里時速里,只要車道線清晰,車輛可實現完全自動跟車,減輕駕駛員在城市擁堵或長途高速路況下的疲勞。
LKA 車道保持輔助能通過攝像頭探測車道線,測量車輛相對于兩側車道線的距離和方位,提供轉向控制使車輛保持在車道內行駛,避免因走神和誤操作帶來事故。
LDW 車道偏離預警通過前視攝像頭識別車道線,計算車輛與車道的相對位置,在駕駛員無意識偏離車道時發出報警提醒。
AEB - P 帶行人識別自動緊急制動能在存在碰撞風險時發出報警,若駕駛員未介入會主動剎車降低車速。
HMA 自動遠近光會根據前方狀況自動切換,避免因忘關遠光燈受罰。
TSR 交通標志識別能隨時捕捉道路限速標志并顯示在儀表上,降低超速概率。
此外,它的智能科技還體現在 FACE ID 智能視覺系統、一鍵全場景自動泊車、AR 全息實景導航等方面。
車內采用環抱式中控,12.3 英寸的雙聯屏設計科技感十足,集合了百度 Carlife 手機互聯、語音控制以及手機 APP 遠程控制等智能系統,能在一定程度上避免駕駛疲勞。
智能語音系統貼心,叫一句“你好,小北”就能喚醒。“智慧視覺系統”能對駕駛員頭部偏移、閉眼、打哈欠等動作實時監控,并根據駕駛員面部特征完成車輛功能調節,保障安全。
中控臺采用大量軟質材料和烤漆工藝,觸感出色。
總的來說,Beijing X7 的智能科技系統在諸多方面表現出色,能為用戶帶來優質的駕駛體驗。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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