Benelli 黃龍 600 操控性能怎樣?

Benelli 黃龍 600 的操控性能相當(dāng)出色。

新車前輪前傾角重新調(diào)整,拖拽距變小,配上更寬的手把,龍頭變得靈活輕巧,入彎傾倒干脆利落,手把不會較勁,彎道循跡性良好。

給油出彎時速達(dá) 71km/h 車身仍穩(wěn)定,輪胎抓地力強(qiáng),左右翻身輕快,感覺不像 233 公斤的 600cc 四缸車,更像 250 街車。

彎道里減震支撐性足,但犧牲了一定舒適性。

以 60 碼時速從 4 擋瞬間降到 1 擋,后輪沒抱死或彈跳。

2020 款黃龍 600 的操控比 19 款春風(fēng) 650NK 要好。

黃龍 600 搭載的 600cc 四缸水冷發(fā)動機(jī),0-100km/h 加速約 4 秒,動力強(qiáng)勁。

操控穩(wěn)定性得益于前倒立式減震器與后中置單減震器組合,還有集成的 ABS 防抱死系統(tǒng)確保緊急制動時車輛控制。

其人體工程學(xué)座椅設(shè)計適合長途駕駛,噪音控制也不錯。

總之,黃龍 600 操控性能優(yōu)秀,能滿足多種駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

奧迪新能源轎車動力性能頗為出色。其擁有豐富多樣的動力版本,單電機(jī)與雙電機(jī)布局任君選擇,部分雙電機(jī)版本還配備四驅(qū)系統(tǒng)。像奧迪Q4新能源,不同車型零百加速時間在5.4 - 6.8秒不等,動力輸出線性舒適。奧迪A6L e-tron各版本零百加速最
利用車輛內(nèi)飾情況查詢新車是否為二手車,可從檢查內(nèi)飾塑料件是否被拆開、觀察座椅及安全帶等部件的磨損程度入手。新車內(nèi)飾的塑料部分通常不會有拆開痕跡,若有則車輛可能被使用過;而座椅表面明顯的褶皺、塌陷,安全帶磨損嚴(yán)重,以及方向盤、檔把等常接觸部位
長安 CS75 在二線城市的落地價格因車型配置不同有所差異,大致在 10 萬到 16 萬元之間。長安 CS75 官方售價在 10.39 - 12.19 萬元,有一定幅度的裸車優(yōu)惠。入門級車型全落地價 10.17 萬左右,2021 款落地價約
朝陽二手摩托車交易市場品種豐富、價格實惠、配件齊全,還有完善服務(wù)與多樣優(yōu)惠。這里從小型摩托到大型重型機(jī)車應(yīng)有盡有,能滿足不同消費者需求,相比新車,價格優(yōu)勢明顯。市場內(nèi)有眾多配件及維修服務(wù)提供商,保障車輛后續(xù)養(yǎng)護(hù)。此外,它集多種功能于一體,不
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家