Bose 音響如何適應(yīng)不同汽車內(nèi)部空間的聲學(xué)特性？

Bose 音響適應(yīng)不同汽車內(nèi)部空間聲學(xué)特性主要通過一系列專業(yè)技術(shù)和精心設(shè)計。

首先，會將汽車置于無聲室內(nèi)進(jìn)行測試，獲取車內(nèi)的聲學(xué)特性。然后根據(jù)測試結(jié)果，利用特有的技術(shù)調(diào)整音響的混響、延遲等屬性。針對喇叭擺位也會精心設(shè)計，確保每個座位的乘客和司機聽到的聲音相同。

Bose 音響擁有多項核心技術(shù)。通過 Centerpoint 2 虛擬環(huán)繞聲技術(shù)，能將雙聲道音樂信號轉(zhuǎn)換為多聲道環(huán)繞信號，營造出真實自然的前后聲場，帶來飽滿環(huán)繞音效。

SurroundStage 環(huán)繞聲技術(shù)可將每個聲道音頻信號傳遞給不同揚聲器組合，讓乘客仿佛置身音樂中心，享受沉浸式體驗。

AudioPilot 2 噪音補償技術(shù)能分析行車中的車內(nèi)噪音，提高被噪音影響的細(xì)節(jié)音頻，保證清晰重現(xiàn)豐富音樂細(xì)節(jié)。ANC 主動降噪技術(shù)能確保車內(nèi)靜謐，創(chuàng)造良好聆聽空間。

此外，Bose 還有 QuietComfort 主動路噪消減技術(shù)（RNC 技術(shù)），能大幅消減路噪，減輕車重，增強駕駛性能。

立體聲和環(huán)繞聲錄音方式不同，立體聲音源一般采用左、右兩個獨立聲道錄制，環(huán)繞聲音源錄制則包括兩個以上聲道。Bose 汽車音響的 Centerpoint 虛擬環(huán)繞聲技術(shù)能通過特有的信號處理算法分析立體聲音源并轉(zhuǎn)換為多聲道模式，模擬出多種層次實現(xiàn)環(huán)繞聲效果。