問

c180k 的動力表現(xiàn)如何

奔馳 C180K 的動力表現(xiàn)不錯。

它采用 1.6L 機械增壓發(fā)動機，最大功率 115kW（156Ps）/5200rpm，最大扭矩 230N·m/3000-4500rpm，百公里加速時間為 10.3 秒，比很多 2.4 排量的中型車還快。

機械增壓技術(shù)有獨特優(yōu)勢，由皮帶與引擎曲軸皮帶盤連接，利用發(fā)動機動力驅(qū)動，沒渦輪遲滯，動力傳遞順暢，駕駛感受舒適。低轉(zhuǎn)速下燃油效率有優(yōu)勢，城市交通中更省油。和發(fā)動機完全聯(lián)動，內(nèi)部葉片轉(zhuǎn)速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速同步，動力輸出平穩(wěn)。

日常街道駕駛，油門反應快，發(fā)動機聽話，深踩油門乘客也不會不適。剎車制動力度均勻好控制。與 5 速手自一體變速箱搭配，換擋平順，急加速時降擋速度快，時機把握好。

雖說在雙離合變速箱時代它看起來落后，但實際駕駛中表現(xiàn)不錯，舒適性好但運動性不突出。

對于一臺十幾年中型轎車，原廠動力可能滿足不了車友需求，比如日常駕駛中起步及急加速動力滯后，1 擋至 2 擋、2 擋至 3 擋升降檔頓挫，不過通過 3 小時現(xiàn)場調(diào)教，結(jié)合車輛車況數(shù)據(jù)分析，升級后油門靈敏，加速有勁，全段速動力銜接平順絲滑，改善原廠油門遲滯和原廠波箱低轉(zhuǎn)區(qū)的頓挫，老車煥發(fā)新魅力。

總之，奔馳 C180K 動力能滿足日常代步需求，在同級別中表現(xiàn)尚佳。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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