Cayanne 的動力性能如何

Cayanne 的動力性能那是相當出色。

它有多種動力配置可供選擇。

比如 Cayenne Coupé E-Hybrid ，搭載 2.0T 發(fā)動機和電機，發(fā)動機最大功率 195kW ，峰值扭矩 370N·m ，后置電機 100kW ，系統(tǒng)總功率 293kW ，峰值扭矩 650 N·m ，還有五種駕駛模式。純電模式下動力輸出充足且線性，靜謐性好，NEDC 續(xù)航 51km 。

Hybrid 模式細分三種，默認是 HYBRID AUTO ，輕負載發(fā)動機不介入，速度超 60km/h 或深踩油門發(fā)動機和電機一起工作，介入不突兀，聲音悅耳。E-CHAGRE 模式發(fā)動機高負荷給電池充電和提供動力。

還有搭載 4.0 發(fā)動機的 Cayenne ，最大輸出功率 485kW ，最大扭矩 850Nm ，官方實測零百加速成績 3.3S 。

中期改款的保時捷 Cayenne 在中國市場提供 9 款車型，涵蓋 SUV 和 Coupé 兩種車身形式以及 5 個動力級別，包括多個插混版本和燃油版本。

入門級的 2.0T+電機 Cayenne E-Hybrid 車型綜合功率、扭矩強于 Cayenne 的 3.0T V6 版本。

3.0T V6 版本的 Cayenne ，最大功率 353 馬力（ 260kW ），最大扭矩 500 牛·米，百公里加速 5 秒 7 ，極速能跑到 248 公里每小時，動力組合絲滑感和平順性很好。

另外還有 Cayenne GTS ，動力來自 4.0TV8 ，最大功率被提升到 500 馬力，峰值扭矩 660N·m ，零百加速時間減少到 4.2s ，極速則沖向 275km/h ，更追求操控性。

總之，Cayanne 不同版本的動力性能都很強，能滿足不同消費者的需求。