cs15ev 的操控性能好不好?

CS15EV 的操控性能挺好的。

方向盤輕盈,駕駛起來輕松自如,就算是女生開也會(huì)覺得很便捷。電動(dòng)配置使得轉(zhuǎn)向手感輕便便捷,在行駛轉(zhuǎn)向時(shí)操控輕松。駕駛起步反應(yīng)靈敏,一點(diǎn)就走,沒有燃油車起步遲緩的尷尬。

車輛的動(dòng)力配置在這個(gè)價(jià)位表現(xiàn)不錯(cuò),能滿足日常通勤和家庭出行需求。而且由于電池的存在,雖然車身重量較燃油版增加了 300kg,但整車質(zhì)量達(dá)到 1530kg 的情況下,并未對(duì)車輛行駛性能和操控性產(chǎn)生太大影響,駕駛體驗(yàn)依舊出色。

CS15EV 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感且優(yōu)雅,方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),讓人有駕馭沖動(dòng)。中控搭配 7.0 英寸觸控式液晶屏,頗具層次感。儀表盤獨(dú)特,座椅寬大厚實(shí),舒適度尚可。

在安全配置方面,配備了剎車防抱死、LED 日間行車燈、剎車輔助、制動(dòng)力分配、牽引力控制、主副駕駛安全氣囊等。

后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),能滿足一家人置物需求。外觀方面,前臉炫酷,前車燈個(gè)性犀利,車身線條精神,搭配大尺寸厚壁輪胎簡(jiǎn)潔時(shí)尚,車尾和車頭呼應(yīng),尾燈大氣,排氣管造型獨(dú)特,氣場(chǎng)不錯(cuò)。

CS15EV 共推出兩款車型,售價(jià)在享受國(guó)家補(bǔ)貼后性價(jià)比頗高。它沿用了燃油版 CS15 的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在細(xì)節(jié)上優(yōu)化加入新能源元素,更具現(xiàn)代感。內(nèi)飾顏色和材質(zhì)有所調(diào)整,內(nèi)部空間更舒適。

總之,CS15EV 是一款操控性能出色的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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