dc1e 作為極氪 001 的依據(jù)是什么?

DC1E 作為極氪 001 的依據(jù)主要有以下這些方面。

首先,極氪 001 基于 SEA 浩瀚智能進(jìn)化體驗架構(gòu)打造,這是其重要的技術(shù)支撐。

在外觀上,融入 001 FR 設(shè)計元素,采用同款前后保險杠、方向盤設(shè)計,新增運動組件,顏值和運動感提升。

配置方面,全棧 800V 高壓系統(tǒng),整車元器件適配超 800V 最高電壓,搭載 800V 雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng),最大功率達(dá) 580kW,零百加速提升至 3.3 秒,性能強(qiáng)勁。而且全系標(biāo)配激光雷達(dá),感知精度提高,高速 NZP 交付即上線。裝載 8295 智能座艙芯片和 ZEEKR OS 6.0 系統(tǒng),智能體驗出色。

電池方面,分設(shè)三元鋰、磷酸鐵鋰電池版本,提供 100 度麒麟電池及 95 度神行電池選擇。

懸掛系統(tǒng)上,升級雙腔空懸和 CCD 電磁減振系統(tǒng),支持智能魔毯功能,還有新增 001 FR 同源的競速、彈射、漂移模式。

另外,全新極氪 001 的前后懸架為鋁合金材質(zhì),優(yōu)化升級的總成多達(dá) 1118 處。

價格上,入門版和頂配車型定價均有下調(diào),更具性價比。

最初立項時,DC1E 就是極氪 001 的內(nèi)部代號。當(dāng)時團(tuán)隊在車型選擇上有過討論,本有考慮做更受歡迎更好賣的 SUV,但公司決策層尤其是安聰慧從多年造車經(jīng)驗出發(fā),認(rèn)為外觀要好看有高級感,不能僅從實用性考慮,所以決定不做普通 SUV,“不做無聊的車”,才有了現(xiàn)在的極氪 001。

總之,從技術(shù)架構(gòu)、配置、外觀設(shè)計、價格等多方面來看,DC1E 就是如今不斷進(jìn)化的極氪 001。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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