DS 汽車運動的歷史是怎樣的?

DS 汽車運動的歷史豐富多彩。

1955 年 10 月 1 日,DS 19 在巴黎帕拉斯會展中心登場,這一亮相被媒體視為轟動事件,因其擁有空氣動力學未來派設計和創新技術車身,被稱為“去掉 4 個輪子就是一架 UFO”,還被媒體冠以“公路女皇”稱號。發售當天 15 分鐘內簽訂 743 份訂單,第一天訂單總額達 12000 份。從 1955 年首發到 1975 年停產,共售出 150 萬輛,1960 至 1973 年每年保持約 80000 輛訂單。DS 19 成功源于空氣動力學外觀和創新液壓懸掛技術帶來的舒適性。

1955 至 1974 年,DS 爭做第一個“吃螃蟹”的車。巴黎車展推出后立即收到 80000 份訂單,短短二十年間推出 7 種新款車型,包括豪華雙門敞篷轎車、配備大量電子設備的 DS prestige、舒適的 DS 旅行車以及針對比賽設計的 DS Groupe 5。品牌還采取創新宣傳手段,如 1959 年內飾布時裝秀和懸浮在水上的汽車廣告。

1975 至 1999 年,DS 不斷出現在大眾視野,其創新和前衛特質被大眾熟悉,還出現在多部電影里。

DS 汽車以其優異的空氣動力學、未來主義風格車身設計和創新技術聞名,如第一款配備于量產汽車的液壓氣動懸架、跨越時代的盤式制動器、自適應驅動光束前照燈等。

DS 在駕與乘、動與靜、力與美之間探尋到微妙平衡。雪鐵龍“2CV”和“DS”以新穎設計保留汽車歷史,弗拉米尼奧·貝爾托尼將雕塑技術應用于汽車設計,受到藝術界好評。

自 2014 年獨立以來,DS 以創新與豪華為驅動力,其別具一格的設計理念融合法國藝術與優雅,每款車型展現精心雕琢細節和流線型美學,技術上運用高效發動機、智能駕駛輔助系統和前沿互聯技術。作為高端豪華汽車象征,DS 致力于提供卓越駕駛體驗和品質。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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