ECO 模式一直開著對車輛有何潛在影響?

ECO 模式一直開著對車輛潛在影響有這些。

ECO 模式是節(jié)能模式,分主動和被動型,能限制發(fā)動機(jī)輸出功率來省油。它在經(jīng)濟(jì)時速及平緩路段有用,上坡、怠速、車速超 120、N/P 擋和手動模式會失效。

很多人認(rèn)為開 ECO 會增加積碳,其實(shí)不是,一定程度上還能讓燃料燃燒更充分減少積碳。

但一直開 ECO 模式也有問題,比如開車暴力的車主會覺得改變駕駛習(xí)慣不方便,動力受限,爬坡和平坦道路行駛無力。車速 80 后開不開油耗差不多。長時間開雖省油但會加劇發(fā)動機(jī)積碳,讓發(fā)動機(jī)壓力變大,后續(xù)油耗增加。

所以 ECO 模式不能一直開,比如上坡、長加速、開空調(diào)且汽車排量小、在不平坦道路行駛時,會動力不足不省油,要選擇性使用。要是特別在意油耗不在意駕駛體驗(yàn)?zāi)荛_,注重駕駛體驗(yàn)就少用。

ECO 模式下車輛會自動匹配最佳擋位轉(zhuǎn)速,要車主配合控制油門和制動實(shí)現(xiàn)理想燃油量。它運(yùn)用的技術(shù)像 D-VVT 電子可變氣門正時系統(tǒng)能省油提動力,電子節(jié)氣門控制能精確供油控制油耗。

總之,ECO 模式要根據(jù)情況用,不能一直開。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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