問
ECO 模式會(huì)降低汽車的動(dòng)力輸出嗎?
ECO 模式確實(shí)會(huì)降低汽車的動(dòng)力輸出。
這是因?yàn)?ECO 模式通過控制節(jié)氣門開度、供油量、變速箱換擋邏輯等來實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
比如主動(dòng)式的 ECO 模式,能自己選擇是否打開,開啟后會(huì)降低噴油量、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出和轉(zhuǎn)速,從而達(dá)到節(jié)油目的。
被動(dòng)式的則在車速達(dá)到一定速度時(shí)進(jìn)行評(píng)估,以達(dá)到最佳耗油量。
在經(jīng)濟(jì)時(shí)速,也就是 60 - 90km/h 或者平緩路段,比如城市擁堵路段,ECO 模式能限制急加速和減速,減少燃油浪費(fèi)。
但在高速公路上,如果一直保持穩(wěn)定車速和避免急加速,開啟 ECO 模式能節(jié)省燃油。
如果本身車子排量不大、動(dòng)力較弱,開啟 ECO 模式后動(dòng)力可能會(huì)不太夠用。
如果您特別在意油耗,而且駕駛路況好,不追求動(dòng)力,那么可以開啟 ECO 模式。
但要是注重駕駛體驗(yàn),或者路況不佳、走走停停,就建議關(guān)閉。
最好的方式是根據(jù)實(shí)際情況交替使用,這樣能平衡燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛體驗(yàn)。
比如在城市內(nèi)使用或堵車時(shí),對(duì)動(dòng)力輸出沒要求,就可以開 ECO 模式。
而在高速或國道行駛、動(dòng)力需求大的路況下,就不建議使用。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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