ex3 驅動的性能如何

EX3 的驅動性能那是相當出色。

標配了 EMD3.0 智能電控系統,把高壓和低壓用電系統都集成了。

“全氣候電池”技術厲害,在牙克石那么冷的地方,靜置 40 小時以上,6 分鐘就能快速自加熱啟動,溫升快,能耗低,行駛中不用再加熱電池,解決了極寒條件下的難題,還讓整車能耗降低 20%,電池系統 40℃至 60℃都能正常運行。

“超級快充”技術也突出,在國家電網的大功率充電站測試,700V 高壓下直流充電電流能最大達 400A,常溫 10 分鐘能充 300 公里續航里程。

電機最大功率 160kw,最大扭矩 300Nm,前置電機前輪驅動。

電池用三元鋰電池,懸掛前部麥弗遜式獨立懸掛,后部扭力梁式非獨立懸掛。

在碰撞測試中成績也好,全球首次電動汽車三車雙重碰撞測試,EX3 歷經考驗,追尾碰撞車輛前部動力艙無漏電,側向碰撞車輛 A 柱完好,車門正常開啟,駕駛艙底部動力電池無損無漏電滲漏。

總之,EX3 驅動性能在電驅動、安全等方面表現很棒,能給用戶帶來好的駕駛體驗

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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