GLC Coupe 的操控性好不好

GLC Coupe 的操控性那是相當不錯。

它采用前后多連桿獨立懸掛系統,還能支持軟硬調節,這既能保證舒適,又能讓操控穩穩的。

轉向系統精準又靈敏,路感清晰,開著心里有數。

底盤調校扎實還很有韌性,路面顛簸輕松過濾,坐著平穩舒適。

全時四驅系統讓輪胎抓地力大大提升,快速過彎車身照樣穩,給足駕駛者信心。

它有多種駕駛模式,比如 ECO、SPORT、SPORT+、COMFORT 還有自定義,能滿足各種駕駛需求。

SPORT 模式油門反應快,ECO 模式平穩。懸掛調校比普通車型更運動,過彎時懸掛支撐好,側傾控制合理,對舒適性影響小。

車操控靈活,車身不笨重,轉向輕柔,動力表現優秀,開著很舒服。

它配備 M274 型 2.0L 渦輪增壓發動機,功率 135kw,0-100km/h 加速只要 8.2 秒,挺厲害。

內部配置也不錯,9 英寸觸控屏和 12.3 英寸液晶儀表屏帶來豪華體驗,還有跟車可變車道和自動泊車等高級駕駛輔助功能。

哪怕車重 1.8 噸還有四驅,磨合期郊區和高速平均油耗低于 12L,燃油經濟性好。

總之,GLC Coupe 的操控性出色,能給駕駛者帶來很棒的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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