本田 greiz 市場(chǎng)銷量如何？

本田 GREIZ 的市場(chǎng)銷量并不理想。

它在推出后的一段時(shí)間內(nèi)，銷量表現(xiàn)一直不佳。

從相關(guān)數(shù)據(jù)來看，2019 年累計(jì)銷量為 6460 臺(tái)，占東風(fēng)本田 0.81%的市場(chǎng)份額，在 9 - 13 萬之間車型市場(chǎng)份額僅為 0.1%，在緊湊型級(jí)別中也僅占 0.9%的份額。

2020 年 1 季度銷量為零，最終走向停產(chǎn)。

造成這種情況的原因是多方面的。

首先，東風(fēng)本田在 2017 年下半年遭遇了“機(jī)油門”事件，這一事件使得品牌信譽(yù)度受挫，導(dǎo)致包括 GREIZ 在內(nèi)的車型受到更嚴(yán)峻的市場(chǎng)考驗(yàn)。

其次，GREIZ 本身產(chǎn)品定位存在問題，作為入門級(jí)緊湊型轎車，與同品牌的鋒范相似度較高，缺乏獨(dú)特的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

再者，在配置方面，中低配車型沒有前后排側(cè)氣囊和氣簾、車身穩(wěn)定系統(tǒng) ESP、座椅高低調(diào)節(jié)、前中央扶手等，低配車型甚至連收音機(jī)都沒有，這樣的配置在同價(jià)位車型中缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。

另外，相似價(jià)位下的能選的本田車型還有哥瑞和鋒范以及本田飛度等，消費(fèi)者的選擇較多，這也在一定程度上影響了 GREIZ 的銷量。