問(wèn)

GPS車(chē)載定位的工作原理是什么?

GPS車(chē)載定位的工作原理主要依賴全球定位系統(tǒng)(GPS)和其他輔助定位技術(shù)。

GPS定位是核心技術(shù)之一,通過(guò)接收至少四顆衛(wèi)星的信號(hào),利用三角測(cè)量法算出車(chē)輛的經(jīng)度、緯度和高度。其優(yōu)勢(shì)是全球覆蓋且精度高,但在城市峽谷或隧道等信號(hào)弱的地方精度會(huì)下降。

基站定位依靠移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中的基站信號(hào)。車(chē)輛行駛中,手機(jī)或車(chē)載設(shè)備與附近基站通信,通過(guò)測(cè)量信號(hào)強(qiáng)度和時(shí)間差來(lái)計(jì)算位置,在城市環(huán)境中不錯(cuò),但精度通常不如GPS。

Wi-Fi定位利用公共Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。車(chē)輛行駛時(shí),車(chē)載設(shè)備掃描周?chē)鶺i-Fi信號(hào),對(duì)比已知熱點(diǎn)的信號(hào)強(qiáng)度確定位置,在室內(nèi)環(huán)境尤其有效。

慣性導(dǎo)航系統(tǒng)通過(guò)測(cè)量車(chē)輛加速度和角速度推算位置和方向。在GPS信號(hào)丟失時(shí)能提供相對(duì)位置,但長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)有誤差累積。

車(chē)載GPS設(shè)備是常見(jiàn)的定位硬件。現(xiàn)代汽車(chē)通常有內(nèi)置GPS模塊,能實(shí)時(shí)獲取位置。第三方車(chē)載GPS設(shè)備有更豐富功能,如實(shí)時(shí)交通信息、路線規(guī)劃。

車(chē)載GPS定位系統(tǒng)工作時(shí),通過(guò)天線接收衛(wèi)星信號(hào),處理提取有用信息,獲取時(shí)間,計(jì)算到衛(wèi)星的距離,用三角測(cè)量法得出經(jīng)緯度坐標(biāo),進(jìn)行導(dǎo)航數(shù)據(jù)計(jì)算、地圖匹配,最后把信息展示給駕駛員。

GPS的空間部分由24顆衛(wèi)星組成,分布在6個(gè)軌道面上。地面控制系統(tǒng)收集衛(wèi)星傳回信息,計(jì)算衛(wèi)星星歷等數(shù)據(jù)。

GPS定位系統(tǒng)工作時(shí),地面主控站收集監(jiān)測(cè)站資料和氣象信息,計(jì)算衛(wèi)星相關(guān)數(shù)據(jù)并注入衛(wèi)星。

GPS信號(hào)接收機(jī)捕獲衛(wèi)星信號(hào),跟蹤運(yùn)行,處理信號(hào),測(cè)量傳播時(shí)間,解譯導(dǎo)航電文,算出測(cè)站位置、速度和時(shí)間。

車(chē)載GPS定位器有車(chē)輛跟蹤功能,能實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛位置,多窗口多車(chē)輛多屏幕同時(shí)跟蹤,對(duì)重要車(chē)輛和貨物跟蹤運(yùn)輸。還提供出行路線規(guī)劃和導(dǎo)航功能,包括自動(dòng)和人工線路設(shè)計(jì),規(guī)劃后能在電子地圖上顯示路線及汽車(chē)運(yùn)行路徑和方法。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

二手車(chē)報(bào)價(jià)單上的價(jià)格并非最終成交價(jià)。二手車(chē)價(jià)格的形成十分復(fù)雜,受到眾多因素的交織影響。車(chē)輛自身狀況,像車(chē)況優(yōu)劣、配置高低、行駛里程長(zhǎng)短等,會(huì)在很大程度上左右價(jià)格;外部條件,諸如新車(chē)市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)、市場(chǎng)供需關(guān)系、交易地區(qū)差異等,也發(fā)揮著關(guān)鍵作用
極氪浩瀚智駕的算法具備諸多獨(dú)特特點(diǎn)。它實(shí)現(xiàn)端到端Plus技術(shù)架構(gòu),一段式端到端讓智駕更似老司機(jī)操作;采用MLM多模態(tài)大語(yǔ)言模型,能識(shí)別可變車(chē)道提升通行效率;獨(dú)創(chuàng)數(shù)字先覺(jué)網(wǎng)絡(luò),可超視覺(jué)提前預(yù)判,像感知風(fēng)險(xiǎn)后提前降速。此外,決策算法不斷升級(jí),能
星愿搭載的智駕系統(tǒng)后期是可以升級(jí)的。隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展與革新,對(duì)智駕系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),能夠讓車(chē)輛擁有更出色的性能、更豐富的功能以及更高的安全保障。不過(guò),具體的升級(jí)方式、時(shí)間等會(huì)因車(chē)型和制造商的不同而有所差異。這就需要車(chē)主積極咨詢所購(gòu)車(chē)輛的品
最新的二手車(chē)性價(jià)比排行榜并無(wú)官方統(tǒng)一版本,不過(guò)有多款車(chē)型性價(jià)比突出。像凱迪拉克CT6,因保值率偏低在二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格優(yōu)惠大;邁銳寶XL能用低配卡羅拉的價(jià)格買(mǎi)到中型車(chē);大眾夏朗作為純進(jìn)口MPV,駕控和實(shí)用性出色且動(dòng)力強(qiáng)勁。此外,還有起亞K5、別
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家