問
飛度在碰撞測試中的表現(xiàn)如何
飛度在中保研的碰撞測試表現(xiàn)不錯。
綜合得分率為 87.8%,達(dá)到了 CNCAP“五星級”標(biāo)準(zhǔn)。
乘員保護(hù)評價得分率為 87.55%,行人保護(hù)評價得分率為 77.85%,主動安全評價得分率高達(dá) 98.83%。
在主動安全和行人保護(hù)方面表現(xiàn)出色,主動安全得分率比平均水平高出不少,行人保護(hù)得分率也高于平均水平。
乘員保護(hù)得分率比 75 款車型平均得分率稍低約 1%,綜合得分率比 75 款車平均得分率高出 3.7%。
在被追尾時車內(nèi)乘員安全指數(shù)、對車外行人腿部保護(hù)效果、車隊(duì)車自動剎車能力、車對行人自動剎車能力四個方面表現(xiàn)位于此前 75 款車型的前 20%。
主動剎車、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等均獲得滿分,安全氣囊全部打開,駕駛員側(cè)車門可輕松開啟。
行人保護(hù)方面獲得 40.23%的得分率。
Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)能將危險防患于未然,全方位呵護(hù)駕乘安全。
改款后的飛度 GK5 入門級車型升級為全車系最新的 Honda Sensing 主動安全輔助科技,新增的車道偏離警示、車道保持輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制、行人碰撞預(yù)警、倒車影像及自動泊車等配置以及配備的 ESP 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HSA 坡道輔助系統(tǒng)、ESS 緊急制動提醒功能等都能更好地保障行車安全。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
新車首次保養(yǎng)通常在3個月或者行駛里程達(dá)到5000公里時進(jìn)行,以先到者為準(zhǔn)。不過,不同品牌和車型會存在一定差異,具體還得以車輛保養(yǎng)手冊的規(guī)定為準(zhǔn)。實(shí)際駕駛情況也會影響首保時間,若路況良好、駕駛習(xí)慣佳,可按常規(guī)時間首保;若常在市區(qū)低速擁堵行駛,
維修廠清理積碳的費(fèi)用大致在幾十元到 2000 元之間。積碳清理價格并非固定不變,會受多種因素影響。清洗方式不同,價格差異明顯,像燃油添加劑較為便宜,幾十元到 100 元左右,而發(fā)動機(jī)拆裝清洗則費(fèi)用較高。地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平不同,收費(fèi)也有高低之分;車
駕照期滿換證收費(fèi)沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),總體費(fèi)用大多在 30 元到 230 元之間波動。這其中,換證工本費(fèi)一般為 10 元左右,體檢費(fèi)通常在 20 元至 80 元,部分地區(qū)重新拍照可能產(chǎn)生 0 到 20 元費(fèi)用,若選擇郵寄新證,郵費(fèi)大概 15 元至
東風(fēng)風(fēng)神皓極的保養(yǎng)費(fèi)用不算貴。從保養(yǎng)數(shù)據(jù)來看,燃油版車型在三年行駛六萬公里的周期內(nèi),保養(yǎng)費(fèi)用大約為3600元,平均每年花費(fèi)1200元?;靹影骐m需額外支付電力系統(tǒng)檢查維護(hù)費(fèi)用,但整體經(jīng)濟(jì)性較高。而且首保免費(fèi),后續(xù)保養(yǎng)周期為每7500公里或半年
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