ID.4X 的智能化程度如何

ID.4X 的智能化程度較高。

從照明方面來看，矩陣大燈智能模塊能在夜間遠光燈時分析對向來車或行人，自動下調單燈組遠光照射角度。夜間及照明不好的地方，靠近車輛貫穿燈帶自動亮起，離開約 30 米后自動關閉。

車輛支持上下電功能，上車坐下座椅感受壓力后，踩剎車即可掛擋駕駛，下車開門就行。但日常等紅綠燈時身體抬起沒給座椅壓力車輛會斷電，坐下踩剎車可恢復通電。

內飾的 5.3 英寸液晶儀表盤雖不大，但基礎功能都有顯示。擋位不在傳統位置，在液晶儀表盤右側下方，雨刷器上側，旋轉操作簡單。

車機基本功能全面，通過喚醒大眾能操作車內常用功能，雖可執行操作功能簡單，但今年有望新系統上線。

在主動安全和智能化配置上，IQ.Drive 駕駛輔助系統全系標配，包含全速自適應巡航、主動剎車、車道偏離預警、車道保持等功能。智享長續航版配備倒車影像和前后雷達，更高配車型有 360°全景影像功能。駕駛輔助新增 IPA 自動泊車，能主動識別車位，全程無需接管。新增 TPA 可讓車輛學習泊車路線并接管停車操作。配備 DOW 車門開啟預警系統，偵測車后 30 米距離，避免事故。還有緊急輔助系統，監測駕駛員狀態，提供相應救助。

MOS 4.0 系統在充電服務方面升級，車機導航會查找沿途充電站，有電池充電保護功能，手機 App 可查看充電數據和遠程查看車輛狀態。新款車機新增云聽、愛奇藝、唱吧等影音 App，首任車主享無限媒體流量。

ID.4X 采用高剛性車身設計，關鍵部位使用 28.7%熱成型鋼材，抗拉強度高。有長效安全的焊裝工藝和云端數據核對，出自上汽大眾新能源工廠，車輛裝配標準化程度高，售后有優勢。

智能化配置全面提升，全系標配 L2 級駕駛輔助和 ACC 自適應巡航系統等，還有智能泊車輔助，能自動識別車位和接管停車操作。車機系統支持常規功能，有高準確率的智能語音識別系統，中控臺燈帶能光效互動，還有增強現實抬頭顯示，將更多信息投射到視線前方。

總之，ID.4X 的智能化表現出色，值得關注。