maxxis輪胎的靜音效果好不好

Maxxis輪胎的靜音效果不能一概而論。

有些系列表現出色,有些則相對一般。

像MS360,針對日系SUV開發,在舒適性和靜音方面不錯。

M36+在胎噪控制上令人滿意,市區60左右、高速100左右噪音都不影響車內舒適,因其獨特花紋設計能降噪提剛性。

MS1主打靜音、舒適及干濕地操控,胎肩封閉和3D花紋溝設計能降噪音提舒適。

輪胎噪音低減技術中,吸音海棉是核心,能有效阻隔輪胎滾動聲波,降低5-10分貝。

瑪吉斯靜音技術有良好化學和物理穩定性,不受環境影響高效降噪,大幅提高駕乘舒適性。

隨著新能源車發展,瑪吉斯將先進靜音技術用于適配電動汽車的輪胎產品,在各種路況下降低車內噪聲。

比如瑪吉斯 225/60R17,銷量不錯,靜音效果好,價位合理,整潔干凈,噪音小,質量好是正品,抓地力強,輪胎厚實還能靜音降噪。

總之,瑪吉斯部分輪胎靜音效果很好,綜合來看能滿足用戶需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

寶馬使用非原廠防凍液,出現故障的概率不一定會增加。只要質量達標、成分與原廠相近,并遵循正確的更換程序,選擇適合當地氣候和車輛要求的產品,就能維持冷卻系統的正常運行。但若是防凍液選擇不當,或未按規定流程更換、添加,就可能引起化學反應,影響冷卻
哈弗H2的內飾做工相對更精致。哈弗H2內飾風格偏向年輕化,在設計上緊跟潮流趨勢,其在用料方面十分實在,為精致感奠定基礎。在細節處理上也更為用心,展現出精巧的做工。而哈弗H6內飾設計和制造模具較為傳統,走成熟穩重路線,在精致感的營造上稍遜一籌
邁巴赫 S450的智能駕駛輔助配置參數集中在其配備的 23P 智能駕駛輔助系統的九項功能上。這九項功能包括加強版智能巡航控制,能自動定速、控制車距和加減速;主動型盲點輔助裝置,可在盲點有車時給予警告;主動式路線偏離警告系統,提升行車安全性等
進口大眾途昂 530V6 在平行進口車市場的報價大概在 43.89 萬元左右。這款中大型 SUV 設計獨特,車頭豪放鍍鉻飾條與規整大燈,盡顯力量感;車身側面線條層次豐富,外凸輪拱與腰線魅力十足;車尾簡約,貫穿式鍍鉻飾條與車頭呼應。內飾簡約,
上劃加載更多內容
AI選車專家