問

mazda furai 采用了怎樣的動力系統(tǒng)？

Mazda Furai 采用的動力系統(tǒng)非常強大且獨特。

它配備了 6 檔半自動序列式變速箱，搭載 R20B 型三轉(zhuǎn)子引擎，這一引擎是 Wankel 轉(zhuǎn)子發(fā)動機，最大功率達到 331kw，最大馬力為 450 匹，最大扭矩 278 磅英尺。

其動力能帶來極強的加速推背感，僅需 3 秒即可完成加速，極速可達 289 時速。

馬自達 Furai 以環(huán)保為初衷，采用 BP 英國石油公司提供的 E100 純乙醇燃料，成為使用 100%乙醇燃料驅(qū)動轉(zhuǎn)子引擎的先行者。

馬自達的設計和研發(fā)團隊與 Swift 工程公司合作完善空氣動力學特性，結(jié)合賽車的設計理念，依據(jù)風切原理和空氣動力學，流線型車體設計僅憑外形就能產(chǎn)生相當于車重 80%的下壓力，所以 Furai 的最高時速被限制在 290KM/H 以內(nèi)。

該車底盤靈感來源于 Mazda 在 ALMS P2 賽事中的主力車型——Courage C65，全車運用大量空氣動力學原理和碳纖維復合材料打造，車身重量僅 675kg。座椅采用碳纖維材質(zhì)，車內(nèi)配備賽車方向盤。

總之，Mazda Furai 的動力系統(tǒng)強大而獨特，在環(huán)保和性能方面都有出色表現(xiàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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