Model Y 和極氪 001 的操控性誰更優秀?

Model Y極氪 001 的操控性誰更優秀,這得細說說。

Model Y 操控不錯,方向盤精準,車身雖高但靈活,彎道穩定,電動助力轉向系統精準靈敏,動力表現也好,后驅版電機啟動推背感強,百公里加速 5.9 秒,城市和高速駕駛都不錯,不過長時間駕駛或復雜路況舒適性稍欠。

極氪 001 四驅系統智能,動力分配好,兩驅四驅無縫切換,智能防滑 dTCS 系統響應快,駕駛安全性高,賽道模式下儀表盤和中控屏變身賽車儀表,動力等信息清晰,智能魔毯懸架開著穩又舒服,應對各種路況都從容。

總體看,Model Y 側重舒適性和平穩駕駛體驗,操控靈活,極氪 001 注重操控性能,動力分配、安全保障和應對復雜路況出色。

要是追求操控樂趣和應對復雜路況能力,極氪 001 合適,側重舒適性和平穩駕駛,Model Y 不錯。

極氪 001 WE 版 95kWh 四驅雙電機系統功率高達 580 千瓦,扭矩 810 牛米,零百加速 3.3 秒,雙腔空氣懸掛支持 5 檔高度調節,能應對復雜路況,操控穩定舒適。其 800V 高壓平臺確保高效能耗管理,接入自建補能網絡,充電快,續航里程最高 750km。

Model Y 續航也可以,CLTC 純電續航 554km,但充電效率受 400V 架構限制,相比極氪 001 稍慢。特斯拉充電網絡覆蓋廣,但特定場景下,比如自駕出行需快速補能時,短板明顯。

智能座艙方面,Model Y 觸控屏功能豐富,有視覺泊車輔助,極氪 001 中控臺大屏視覺效果震撼。

綜合來說,自駕出游,極氪 001 在操控、動力、續航和充電便利性上更全面,是更好選擇,Model Y 也有亮點,但某些方面不如極氪 001。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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