未來 M-POWER 會有怎樣的發(fā)展趨勢?

未來 M-POWER 會朝著電動化、技術(shù)創(chuàng)新、性能與操控提升以及滿足多樣化需求等方向發(fā)展。

電動化是必然趨勢,未來十年將全面采用電動化動力總成,像 M3、M4 等車型可能會有電動版,還會加入電子聲浪系列。

技術(shù)創(chuàng)新方面,電驅(qū)動進入高性能序列,如 BMW XM 采用專為混動系統(tǒng)打造的 xDrive 智能全輪驅(qū)動系統(tǒng),實現(xiàn)車輛牽引力和扭矩無損耗分配,提高操控水準。同時,先進的引擎技術(shù)、節(jié)能環(huán)保的動力系統(tǒng)以及智能化的駕駛輔助等都在不斷進步。

M-POWER 一直堅守駕駛者之車的理念,即便面臨排放法規(guī)等問題,仍會追求出色的性能和駕馭體驗,給用戶帶來更好的操控感受。

在兼顧性能和家用需求上也會有突破,像創(chuàng)新 BMW X4 M 雷霆版,既能滿足激烈駕駛,日常代步也舒適安心。

而且,未來的 M 車型不僅會更高效,馬力更大、速度更快、更易控制,還會繼承前輩們的駕駛樂趣傳統(tǒng)。比如過去 M 的馬力兩三百匹,現(xiàn)在像 M5 能輕松達到 625 匹馬力,未來還會有更大馬力的車型,并且好開又安全。

當前一代寶馬 3 系到 2027 年才停產(chǎn),2024 年 7 月會改款更新,4 系 2024 年 3 月改款,M3/M4 系列也會升級。美國、韓國等市場的 3 系和 4 系會換裝新發(fā)動機,內(nèi)飾會采用新材料、裝飾件等,還有新輪轂可選。但國內(nèi)情況尚不清楚,新款 4 系/M4 路試諜照顯示前后大燈組會改變且取消激光大燈,3 系可能維持現(xiàn)狀或在細節(jié)改動。

由于轉(zhuǎn)型純電,產(chǎn)品更新有所打亂,寶馬 2025 年將推出新的 Neue Klasse 平臺,優(yōu)先發(fā)布純電車型,下一代 3 系家族燃油版可能基于 CLAR 后驅(qū)架構(gòu)打造。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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