Q5ETRON 智能化程度怎么樣?

Q5ETRON 的智能化程度相當出色。

車內配備數字虛擬座艙,10.25 英寸全液晶儀表盤和 11.6 英寸的 MMI 中央觸摸控制屏,采用立體 3D 風格設計,盡顯豪華。

智能交互上,搭載 MMI 觸摸反饋系統(tǒng)和開放式 Asterix,涵蓋導航交通、遠程服務、娛樂交互和呼叫救援四個維度,還搭配高德地圖、酷我音樂、喜馬拉雅等熱門應用,支持 OTA 在線升級。

方向盤為全觸控式,有 30 多個觸控區(qū),支持高度和距離四向調節(jié),具備加熱功能,有 60 多種車輛功能設定。

HUD 方面提供 AR HUD 增強現實抬頭顯示,前擋風玻璃有雙層視覺呈現效果,能將車速、電量、導航等信息直接呈現,無需低頭獲取。

還搭載算力超強的 Mobileye EyeQ4 駕駛輔助系統(tǒng)芯片,全車配備多個雷達和攝像頭,實現 L2+級別輔助駕駛。

智能泊車輔助系統(tǒng)實用,全景影像功能在狹窄車位泊車時很有幫助,能實現垂直停泊、帶角度垂直以及側向車位停泊 3 種泊車模式,面對復雜停車環(huán)境也能順利停入車位。

未來還會依托大數據優(yōu)化智能終端連接關系,成為真正的智能隨行管家。

總之,Q5ETRON 在智能化方面表現優(yōu)異,能給駕駛者帶來便捷、安全和舒適的體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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